Водители электровозов в субботу объявили забастовку после того, как переговоры между представителями профсоюза и руководством компании не возымели результатов.Представители Канадской национальной железной дороги (CNR) пообещали задействовать для оказания транспортных услуг работников, не состоящих в профсоюзе.

Пресс-секретарь CNR Марк Холлман сообщил, что забастовка началась в ночь на воскресенье после срыва переговоров с профсоюзом Teamsters Union.

Водители работают без контрактов с 31 декабря 2008 года, и железная дорога в минувший понедельник в одностороннем порядке выдвинула новые условия работы, считая это единственным способом сдвинуться с места.

Представитель профсоюза сказал, что это решение стало причиной забастовки. «Мы оказались в этом положении из-за радикального шага CNR», – заявил он.

Профсоюз Teamsters Union представляет интересы 1700 канадских водителей электровозов. В общей сложности, в CNR трудятся 15 тысяч человек.

Холлман не назвал количество поездов на линиях и не сообщил, какие последствия может повлечь за собой забастовка. Железная дорога интенсивно используется поставщиками зерна и другого сырья.

Разногласия не влияют на работу водителей электровозов CNR в США, так как у них есть свой, отдельный контракт. Пассажирские и пригородные поезда в Канаде будут работать без изменений.

Последняя забастовка работников национальной железной дороги началась в феврале 2007 года, когда с работы временно ушли 2800 проводников и работников депо. Она закончилась два месяца спустя после принятия правительством соответственного закона и признания важности железной дороги для экономики страны.

Источник: winnipeg.ru